El PSOE no descarta la unión por tren entre Huelva y Ayamonte. El candidato socialista al Senado por Huelva Amaro Huelva, señala que “nada es inalcanzable” y habría que estudiar la viabilidad de la recuperación de dicha línea férrea, que fue cerrada el 26 de septiembre de 1987.
Amaro Huelva ha señalado también que cualquier infraestructura debe ser construida después de que se constate su necesidad y de que, por tanto, sería utilizada por los usuarios.
En los últimos años, de forma recurrente, los partidos políticos han apuntado la posibilidad de que se recuperase dicha línea y, además, se extendiese hasta el Algarve para unir Sevilla y Faro a través de Ayamonte.
También ha surgido últimamente un movimiento en las redes sociales en el que se reivindica la reapertura del FFCC entre Huelva y Ayamonte.
La construcción de dicha línea, que discurría por las localidades de Huelva, Gibraleón, Cartaya, Lepe, Isla Cristina, La Redondela, Pozo del Camino y Ayamonte, concluyó en 1936.
En su día, su cierre provocó numerosas muestras de malestar e indignación por parte de colectivos vecinales en la provincia.
