El presidente de la Autoridad Portuaria de Huelva, José Luis Ramos, ha recibido a una delegación de la Embajada China en España, encabezada por su consejero Económico y Comercial, Wang Yinggi, y al director general de Cosco Shipping Spain, uno de los mayores grupos navieros del mundo, interesados en conocer de primera mano la oferta de servicios e infraestructuras del Puerto de Huelva.
La visita se produce después de que el Puerto de Huelva haya sido incluido en el ranking de los 30 puertos europeos con más tráfico en 2017 de un total de 1.200 puertos comerciales, lo que lo sitúa como el décimo puerto que más creció en Europa en el pasado año, un elemento que puede atraer a operadores asiáticos.
Durante el encuentro, solicitado por esta delegación hace algunas semanas y en la que también han estado presentes el director del Puerto de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio, junto con técnicos de la entidad, el director general en España de Cosco Shipping Lines (Spain), Huang Cunxun, junto con la delegación de la Embajada China, han tenido oportunidad de recorrer las instalaciones del puerto más extenso del España, así como conocer sus infraestructuras y proyectos de futuro.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Huelva, José Luis Ramos, ha agradecido el interés que ha mostrado esta delegación de China por visitar el puerto onubense y ha destacado “la importancia de posicionar al Puerto de Huelva como una alternativa para su utilización por empresas chinas en sus estrategias logísticas en el Suroeste Europeo, África Occidental y Sudamérica”.
En el transcurso de la jornada, la delegación ha podido conocer las ventajas competitivas y estratégicas que ofrece el Puerto de Huelva como son su terminal intermodal, por su excelente conectividad terrestre hacia la Península Ibérica y toda Europa o su posición marítima, que le configura como el puerto continental europeo de gran capacidad más cercano a los principales puertos atlánticos de África. En cuanto a su conectividad marítima, se ha puesto en valor su terminal de contenedores, en fase de ampliación, en la que se han mostrado especialmente interesados, además de la terminal de carga rodada y la terminal ferroviaria.
A esto hay que añadir otras fortalezas del puerto onubense, como son su excelente oferta de suelo, tanto en extensión (1.700 has), como en precio, una ventaja competitiva para las empresas chinas interesadas en expandirse hacia Europa y que necesiten suelo para el desarrollo de su actividad.
