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NOTICIAS
13
Mar
2014

IU presenta alegaciones al Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda

Belén Calderón | Provincia | 18:54 pm

 El responsable provincial de Organización de IU en Huelva, Rafael Sánchez, ha anunciado las alegaciones “que su formación ha presentado al Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda del Ministerio de Fomento.

Sánchez ha denunciado que el PITVI “mantiene el diferencial negativo que sufre la provincia de Huelva en cuanto a inversiones en los Presupuestos Generales del Estado, año tras año, y amenaza con hacer que este déficit, ha señalado, sea permanente hasta el año 2024. por ello, desde IU piden que se modifique su redacción.

Izquierda Unida, con sus alegaciones, “hace una apuesta por la movilidad sostenible basada en el transporte público y en el ferrocarril como el medio de transporte más social y una infraestructura fundamental para el desarrollo agrícola, turístico, industrial y de la minería en nuestra provincia”.

En este sentido, Sánchez denuncia que en el PITVI no se haya tenido en cuenta la designación del Puerto de Huelva como uno de los nodos básicos en la Red Transeuropea de Transportes. Tampoco se tiene en cuenta en el PITVI, según IU,  que las líneas férreas Huelva-Sevilla y Huelva-Zafra forman parte de dos corredores ferroviarios prioritarios de la red básica transeuropea: el corredor Atlantico y el corredor Mediterráneo.

Las alegaciones de Izquierda Unida reclaman que se incluyan en la planificación de la red básica transeuropea las líneas férreas Huelva-Sevilla, Huelva-Ayamonte y Huelva-Zafra, así como el establecimiento de un acceso ferroviario al puerto de Huelva. Izquierda Unida también pide inversiones para crear una red ferroviaria de cercanías en el área metropolitana de Huelva.

En materia de carreteras, Izquierda Unida pide que se incluya en la nueva redacción del PITVI el desdoble de la N-435 entre San Juan del Puerto y Zalamea la Real, la ejecución de la variante Beas-Trigueros en esta misma carretera, el desdoble de la A-461 entre Zalamea la Real y Santa Olalla de Cala y la conexión viaria de Huelva con Cádiz a través de la SE-40.

 

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